JAKOŚĆ Nasze produkty są testowane przez uznane instytuty badawcze zgodnie z wymogami prawnymi obowiązującymi w danym kraju i są zgodne z DYREKTYWĄ DOTYCZĄCĄ ZABAWEK 2009-48-WE oraz przepisami REACH. Nasz produkt został przetestowany zgodnie z co najmniej jedną z następujących norm dla każdej kategorii: EN71 / EN14619 / EN 1078 / ASTM F963 / ASTM F2246 / KC / GMARK / AS-NZS ISO 8124. Oprócz wymagań prawnych produkt musi również odpowiadać naszej filozofii, dlatego na przykład unikamy PCW i pracujemy, aby używać wyłącznie materiałów od certyfikowanych dostawców.

PRODUKCJA Od dziewięciu lat produkujemy nasze skutery w naszej fabryce w południowych Chinach. Fabryką zarządza pan Lee, druga firma z Hongkongu dba o naszą codzienną komunikację (dzięki Ricky, Stanley, Lisa, Jim i Armin). Nasza Jane, która również mieszka w Chinach, przed każdą wysyłką przeprowadza zleconą przez nas dodatkową kontrolę. Od 2018 roku produkujemy nasze kaski również w Chinach, aw przyszłości będziemy mieć również przyczółek w Wietnamie. Wszyscy nasi bezpośredni partnerzy przestrzegają międzynarodowych i dodatkowych dobrowolnych standardów, takich jak ISO 9001, BSCI, ICTI, Bluesign, Ökotex. Jako austriacka firma stawiamy sobie za cel nasze wymagania i jesteśmy na miejscu co dwa miesiące, ponieważ tylko razem najlepiej jest ruszyć w przyszłość.

ODPOWIEDZIALNOŚĆ Firma Scoot & Ride jest przekonana, że tylko produkt o długiej żywotności jest najmniej szkodliwy dla środowiska. Realizujemy naszą ideę 2 w 1, korzystamy z najlepszych materiałów i projektujemy nasze produkty w taki sposób, aby można je było również naprawiać. W miarę możliwości pracujemy nad wykorzystaniem materiałów przyjaznych dla środowiska lub pochodzących z recyklingu.Na przykład nasze prezenty targowe na rok 2019 są w dużej mierze wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu. Ważną częścią są również zoptymalizowane łańcuchy dostaw, dlatego zmieniliśmy nasze zagraniczne jednostki opakowaniowe z dwóch na cztery i zoptymalizowaliśmy wszystkie rozmiary kartonów, aby zminimalizować emisję CO2. Naszym celem jest uczynienie wysyłki towarów jeszcze bardziej bezpośrednimi w celu skrócenia tras transportowych.